
Шахтный искробезопасный мигающий красный хвостовой фонарь (далее — хвостовой фонарь) предназначен для использования в угольных шахтах на хвостовой части локомотива. В качестве источника света используются светодиоды, которые излучают непрерывный красный мигающий сигнал для предупреждения персонала о наличии транспорта и необходимости соблюдения осторожности. Предотвращает столкновения.
Шахтный искробезопасный мигающий красный хвостовой фонарь (далее — хвостовой фонарь) предназначен для использования в угольных шахтах на хвостовой части локомотива. В качестве источника света используются светодиоды, которые излучают непрерывный красный мигающий сигнал для предупреждения персонала о наличии транспорта и необходимости соблюдения осторожности. Предотвращает столкновения.
При замыкании выключателя на схему подаётся рабочее напряжение DC7,4 В, выходной импульсный ток попеременно включает и отключает светодиоды, создавая непрерывный мигающий световой сигнал.
После включения хвостового фонаря мигающий красный сигнал сохраняется непрерывно не менее 60 часов.
Красный сигнал должен быть чётко виден на расстоянии 20 м в темноте.
Соотношение длительности включения и выключения мигающего красного сигнала — 1:1.
Материал корпуса: Q235A и органическое стекло.
Степень защиты корпуса: IP54.
Искробезопасные параметры: две последовательно соединённые литий-марганцевые аккумуляторные батареи 18650/1800 мА·ч/3,7 В; Uo: 8,60 В, Io: 1,5 А.
Хвостовой фонарь оснащён зарядным разъёмом, предназначенным для использования только в неопасных зонах.