
Данное устройство предназначено для использования в угольных шахтах на кривых участках, перекрёстках, Т-образных пересечениях и других участках дорог. Обеспечивает интеллектуальное регулирование движения для повышения эффективности транспортировки.
Данное устройство предназначено для использования в угольных шахтах на кривых участках, перекрёстках, Т-образных пересечениях и других участках дорог. Обеспечивает интеллектуальное регулирование движения для повышения эффективности транспортировки. При въезде транспортного средства на перекрёсток сигнал от датчика или по каналу 2,4 ГГц передаётся на приёмное управляющее устройство, которое в соответствии с заданным алгоритмом управляет работой интеллектуальной светофорной системы.
Устройство имеет 3 способа управления: автоматическая задержка, срабатывание от инфракрасного датчика, срабатывание по беспроводному сигналу 2,4 ГГц.
Автоматическая задержка:
Состояния светофора циклически переключаются (состояние на одном участке выработки синхронизировано, а на другом участке противоположно). Время переключения состояний светофора может быть настроено вручную в соответствии с потребностями.
Срабатывание от инфракрасного датчика:
В нормальном состоянии все светофоры показывают зелёный сигнал. При въезде транспортного средства на перекрёсток, например, на перекрёстке (входы A, B, C, D), при въезде автомобиля с входа A на сигнальном блоке входа A загорается зелёный сигнал, на сигнальных блоках входов B, C, D загорается красный сигнал, запрещая въезд транспортных средств с этих направлений. После выезда автомобиля с любого из входов B, C, D все сигнальные блоки переключаются на зелёный сигнал. Время настройки может быть отрегулировано в зависимости от времени проезда транспортного средства через перекрёсток. Аналогично для входов B, C, D.
Срабатывание по беспроводному сигналу 2,4 ГГц:
Переключение светофоров на перекрёстке осуществляется путём детектирования идентификационной карты транспортного средства, обеспечивая регулировку дорожного движения. Принцип работы следующий:
В нормальном состоянии все светофоры показывают зелёный сигнал. При въезде транспортного средства с установленной идентификационной картой на перекрёсток, например, на перекрёстке (входы A, B, C, D), при въезде автомобиля с входа A на сигнальном блоке входа A загорается зелёный сигнал, на сигнальных блоках входов B, C, D загорается красный сигнал, запрещая въезд транспортных средств с этих направлений. После выезда автомобиля с любого из входов B, C, D все сигнальные блоки переключаются на зелёный сигнал. Аналогично для входов B, C, D.